แม่พิมพ์อัดขึ้นรูป SMC แบบกำหนดเองใหม่สำหรับสปอยเลอร์ด้านหลังของรถโดยสารเสร็จสมบูรณ์แล้วสำหรับผู้ผลิตรถโค้ช

บริษัทไทโจว ฮวงเหยียน เถียนฉิน มอลด์ แอนด์ พลาสติก จำกัด ได้ดำเนินการพัฒนาและทดสอบต้นแบบแม่พิมพ์อัดขึ้นรูป SMC แบบเฉพาะสำหรับสปอยเลอร์หลังคาด้านท้ายของรถโดยสารเรียบร้อยแล้ว ซึ่งให้โซลูชันการขึ้นรูปที่มีประสิทธิภาพสำหรับโรงงานผู้ผลิตชิ้นส่วนตัวถังรถโค้ชและรถโดยสารทั่วโลก

แม่พิมพ์อัดร้อนชนิดนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการผลิตชิ้นส่วนสปอยเลอร์ด้านท้ายของรถโดยสารจากวัสดุ SMC ไฟเบอร์กลาสในปริมาณมาก โดยสปอยเลอร์ดังกล่าวทำหน้าที่เป็นตัวเบี่ยงลมเพื่อลดแรงต้านลมขณะขับขี่ และป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกมาเกาะที่กระจกด้านท้าย โครงสร้างร่องไหล (runner) ที่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมและระบบระบายอากาศแบบสุญญากาศเต็มรูปแบบช่วยขจัดปัญหาฟองอากาศ การหดตัว และการบิดเบือนของพื้นผิวบนชิ้นส่วนสปอยเลอร์ที่ผลิตเสร็จแล้ว การกัดเซาะด้วยเครื่อง CNC ความแม่นยำสูงและการขัดผิวให้เงาจนเป็นเกรดคลาส-เอ ทำให้พื้นผิวเรียบเนียนสมบูรณ์แบบ ไม่จำเป็นต้องพ่นสีเพิ่มเติม

เมื่อเปรียบเทียบกับแม่พิมพ์แบบช่องเดียวที่มีประสิทธิภาพต่ำ แม่พิมพ์ชนิดนี้สามารถลดระยะเวลาการขึ้นรูปและเพิ่มปริมาณการผลิตได้อย่างมาก ท่อให้ความร้อนแบบสม่ำเสมอที่ติดตั้งอยู่ภายในช่วยให้กระบวนการบ่มวัสดุ SMC มีความเสถียรยิ่งขึ้น และยืดอายุการใช้งานของแม่พิมพ์ นอกจากนี้ยังรองรับการปลดปล่อยชิ้นงานโดยอัตโนมัติ ซึ่งสอดคล้องกับสายการผลิตแบบอัดไฮดรอลิกแบบเต็มอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์

บริษัทเทียนฉิน แม่พิมพ์ มีประสบการณ์เชี่ยวชาญด้านแม่พิมพ์คอมโพสิต SMC และ BMC กว่า 20 ปี จึงสามารถให้บริการแบบครบวงจร ทั้งการออกแบบโครงสร้าง การผลิตแม่พิมพ์ การทดลองผลิตตัวอย่าง และการสนับสนุนทางเทคนิคหลังการขาย สำหรับแม่พิมพ์ชิ้นส่วนคอมโพสิตยานยนต์ทุกประเภท