차량 승객의 안전은 차량 범퍼가 필수적인 이유입니다. 충돌이 발생하기 전에 그 크러플 존은 기본적으로 모든 충격을 흡수합니다. 이는 차량을 보호하고, 따라서 승객들을 안전하게 하는 데 도움을 줍니다. 범퍼가 잘 만들어지지 않은 차량의 경우 사고 후 더 심각한 피해를 입을 수 있으며, 승객들은 특정 부위에서 부상을 입을 가능성이 있습니다. 범퍼는 충격을 완화하여 우리가 덜 아프게 느끼도록 하는 역할을 합니다.
현대의 범퍼는 더 오래 지속되며, 안전하고 효율적인 최신 기술을 사용합니다. 고속 사고에서도 충격을 흡수할 수 있어 충돌 완화 전략으로 매력적입니다. 새로운 범퍼는 쇼크 액서버, 유압 피스톤 및 센서를 부품으로 사용합니다. 이러한 구성 요소들은 협력하여 충돌 시 발생하는 힘을 분산시켜 차량이 받는 피해를 줄입니다. 이러한 설계는 승객들이 위험에 덜 노출되도록 손상을 최소화하기 위해 만들어졌습니다.
현대 범퍼는 또한 충격 시 탄성 있고 변형되어 보행자를 보호할 수 있습니다. 일부 고급 또는 럭셔리 차량은 사람이 차량 근처에 있는지 감지하는 특별한 시스템이 장착된 경우도 있습니다. 시스템이 경로에 사람을 감지하면 브레이크를 사용하여 그들을 치지 않도록 할 수 있습니다. 이는 승객뿐만 아니라 보행자까지 안전을 확보할 수 있는 차량 안전 기술의 큰 발전입니다.
(이미지 출처) 11년 후, 약 1915년경에 최초로 진정으로 기능적인 차량 범퍼가 등장했습니다. 범퍼는 매우 기본적이었던 초기 형태로 시작되었습니다. 사과 썰기의 역사는 비슷하게 매우 단순한 형태로 시작되었으며, 종종 몇 개의 금속 부품으로만 구성되어 보호 기능이 거의 제공되지 않았습니다. 자동차 제조업체들이 새로운 차량 디자인을 만들기 시작한 것은 1950년대까지 지연되었기 때문에 그 이전까지는 기본적으로 표준적인 설계를 따르고 있었습니다.
문제는 계속되었고, 1960년대와 70년대에 범퍼는 더욱 커졌으며 종종 무거운 강철로 만들어졌습니다. 이러한 무거운 범퍼는 충돌 시 더 나은 보호를 제공했지만, 동시에 자동차도 더 무거워졌습니다. 이 추가적인 무게는 연료 소비를 증가시켰으며 환경에도 좋지 않았습니다. 자동차 제조업체들은 안전과 효율성 사이에서 더 좋은 균형을 찾아야 한다는 것을 깨달았습니다.
1980년대 더 가벼운 플라스틱 범퍼의 등장과 함께 자동차 제조업체들은 저규소 재료를 사용하기 시작했습니다. 이 변화는 컸으며, 플라스틱 범퍼는 '유리처럼' 형태로 만들기가 더 저렴했고 무게도 거의 없었습니다. 현대에는 범퍼가 단순히 차체 지지 역할뿐만 아니라 세련된 디자인 구조를 포함하여 스타일을 강조하는 방식으로 설계되고 있습니다. 조사 연구: 재료 유형별 산업 분류 지원 - 탄소섬유, 알루미늄 및 기타. 범퍼 판매와 관련된 메탈변수들의 결과-제품 판매 및 적용에 관한 연구. 하단 패널.
범퍼는 안전을 위해 필수적이지만, 손상된 범퍼를 수리하거나 교체하는 데 드는 비용은 매우 비쌀 수 있습니다. 수리 비용은 범퍼가 만들어진 재료의 종류와 수리에 필요한 노동의 강도에 따라 크게 달라질 수 있습니다. 자료에 따르면, 일부 차량 소유주는 비용을 절감하기 위해 특히 손상이 최소한인 경우 스스로 범퍼를 수리하는 선택을 합니다.
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