Αυτό το υλικό είναι γενικά καστανό σίδερο ή χάλυβα επειδή προσφέρει πρόσθετη ασφάλεια. Τα μεγάλα και τόσο βαριά ταπετσάρια επιλέχθηκαν επειδή δεν μπορούν να μετακινηθούν από την ίχνη ενός αυτοκινήτου, δηλαδή όταν περνάει πάνω από το κάλυμμα - είτε προσδιοριστικά είτε απροσδόκητα. Άλλα έχουν ακόμη σχεδιαστεί ειδικά με ενδιαφέρουσες σχέσεις ή μοτίβα με σχισμάτων ή τρυπών για να επιτρέπουν το νερό της βροχής να ρέει από την οδό αντί να συγκεντρώνεται σε κούτσουρες.
Ωστόσο, ο πλάισιος ίδιος κατασκευάζεται συχνά από βετονικά ή χαλκοειδές υλικό. Το πλάισιο είναι σχεδιασμένο να γεμιστεί μέσα στην οδό, παρέχοντας υποστήριξη για το κάλυμμα. Το πλάισιο είχε επίσης μικρές κοβύλες ή κύματα που φαινόταν να κρέμονται στις πλευρές του καλύμματος, εξασφαλίζοντας έτσι ώστε το κάλυμμα δεν να κλινεί και να πέσει μέσα στο τρύπα.
Για διάφορους λόγους, τα πλαίσια κάλυψης σκάφων πρέπει να είναι ισχυρά και αξιόπιστα. Πρώτα απ' όλα, αυτά τα πλαίσια διασφαλίζουν την ασφάλεια των ανθρώπων και των οχημάτων. Εάν μια κάλυψη θα σπάσει ή μετακινηθεί ελαφρώς, το ULID θα οδηγούσε άμεσα σε αυτή και θα δημιουργούσε ένα μη ασφαλές τρύπανο στο οποίο κάποιος μπορεί να πεσει ακόμη και να σπάσει το πneυματικό του αν έρθει να περάσει πάνω από το άνοιγμα! Ένα δυνατό πλαίσιο διασφαλίζει ότι η κάλυψη παραμένει στη σωστή θέση, ελαχιστοποιώντας κάθε πιθανότητα.
Η ρόλος των πλαισίων κάλυψης σκάφων στην πρόληψη βλάβης από το νερό δεν μπορεί να υποτιμηθεί δεύτερα. Το τρύπανο είναι η πύλη μέσω της οποίας η βάση του δρόμου — ή η βάση, οστιστε παραμένει ακριβώς αυτό που κρατάει το μαλακό μέρος του ασφάλτου από το να σπάσει κάτω από τα πneυματικά σας όποτε οδεύετε κάθε μέρα... οπότε αν νερό πάει εκεί μέσα και βλάψει αυτή την αγαπημένη μικρή αρτηρία δρόμου; Ένα πλαίσιο ποιότητας με στενή προσαρμογή θα βοηθήσει να μην εισέλθει το νερό και θα μας διασώσει από κακό δρόμο, διατηρώντας την αρκετή δύναμη για να κάνει όλους ασφαλείς.
Το υλικό που επιλέγεται για την κατασκευή ενός πλαισίου για κάλυψεις βρύσης έχει αντίκτυπο στη δύναμή του και την αντοχή του. Πολλοί επιλέγουν καστανό σίδερο επειδή είναι εξαιρετικά βιώσιμο και μπορεί να αντέξει βαριές φορτίες. Δυστυχώς, το καστανό σίδερο είναι επίσης πολύ ακριβό και βαρύ. Από την άλλη πλευρά, η βετονική είναι μια άλλη λιγότερο εκτελής επιλογή, αλλά μπορεί να μην τρεχει όσο θα έκανε αν είχε κατασκευαστεί με καστανό σίδερο (για παράδειγμα, λόγω σχισμών και σπάσματος με την πάροδο του χρόνου).
Θέλετε να επιλέξετε ένα υλικό που είναι αρκετά στερεό βάσει του βάρους της κάλυψής σας χωρίς να σπάει όταν εφαρμοστεί πίεση. Είναι επίσης καλή ιδέα να λάβετε υπ' όψιν το κλίμα και τις καιρικές συνθήκες της περιοχής όπου θα το χρησιμοποιήσετε. Για παράδειγμα, αν ζείτε σε μια περιοχή με βροχοπτώσεις, υπάρχουν κάλυψεις με τρύπες που θα εξασφαλίζουν τη μη συσσώρευση νερού πάνω από τον πάτιο σας.
Η εγκατάσταση των πλαισίων κάλυψης φρεατιών είναι σημαντική. Αν το πλαίσιο είναι πολύ μικρό ή μεγάλο, δεν μπορεί να ταιριάζει σωστά και μπορεί να πέσει μέσα στο τρύπανο. Ένα άλλο πιθανό πρόβλημα με το πλαίσιο είναι ότι αν δεν είναι οριζόντιο, μπορεί να υπάρχουν χarial για όπου συναντάται η κάλυψη και αυτή η έλλειψη ισορροπίας θα εφαρμόσει πίεση από το πάγωμα, το χιόνι ή τα αυτοκίνητα που περνούν πάνω τους.
EN